一汽丰田的新款锐志于今日正式上市，此次新车一共推出7款车型 ，其中包括6款2.5L排量车型和一款3.0L排量车型
，售价区间为20.98万-31.48万元，除了个别新增车型之外新款锐志的定价与老款基本相同。 车型售价（万元）2.5S 菁锐版20.982.5V 菁锐版22.982.5V 尚锐版24.282.5V 尚锐导航版25.182.5V 尊锐版25.982.5V 尊锐导航版27.483.0V 尊锐导航版31.48新锐志在外观上延续了海外Mark X的造型设计 ，前脸基于丰田最新家族式前脸改变而来
，中网格栅与下进气口营造出极具视觉冲击性的X造型，配合更为犀利的LED日间行车灯 ，海外版新锐志长宽高分别为4750mm/1795mm/1435mm
，长度增加20mm，轴距2850mm维持不变 。

内饰方面 ，改款后的锐志有象牙色配黑色和咖啡黑色两种风格可供选择
。另外，配有运动型炮筒式组合仪表盘 、蓝色背光照明系统
、以及木质纹理装饰。

动力方面
，新锐志提供2.5L自然吸气和3.0L自然吸气两种动力选择，其中2.5L发动机最大功率142kW ，最大扭矩236Nm
，3.0L发动机最大功率167kW ，最大扭矩293Nm 。传动部分 ，与发动机匹配的是6挡手自一体变速器（6 Super ECT）
。

另外
，新锐志依旧采用FR（前置发动机后轮驱动），以此来实现操纵的稳定性和形式的平顺性 ，并搭配V6发动机带来高性能车型的运动基因。丰田还首次将FAD（Frequency Adaptive Damping）震动感应自适应悬架系统引进中国
，应用于新REIZ锐志，使其驾乘舒适性进一步提升 。该系统能够感知车身状态及路况 ，并自动调整悬架减震阻尼系数
，以提升驾乘舒适性
。

13年的二手锐志大概要多少钱

说到丰田，想必大家都不陌生了 ，作为全球最大的汽车制造商，丰田车可以说是遍布天下
，无论路况多么复杂，也不论道路多么崎岖 ，几乎总能看到丰田车的身影
，就好像在验证丰田那句广告语一样：车到山前必有路，有路必有丰田车！

当然 ，这可能说的夸张了一些
，不过今天要说的不是它的影响力，而是它旗下的一款经典“神车 ” ，丰田锐志！众所周知
，锐志是一款20万级的V6后驱车，它凭借出色的性能以及超强的改装潜力 ，在当时那个年代可是叱咤风云般的存在
，哪怕与之奔驰或者宝马相比也是丝毫不逊，只可惜它停产的太早 ，不然如今的B级车市场，锐志绝对还能稳占一席之地！

锐志的停产
，让很多粉丝失望不已，不过锐志或许并不是永久性的停产 ，因为官方发布了全新2020款锐志的渲染图
，再加上丰田皇冠近日宣布了停产，所以喜欢的朋友不妨再等等 ，因为锐志很有可能会复出来代替皇冠！除此之外
，日本也有消息称锐志或将全面上市，并且也已经有实车到店 ，下面我们就一起来提前了解下！

首先
，全新锐志基于老款打造，外观以及内饰和老款基本上都是大同小异 ，不过命名方面
，日本的锐志是丰田Mark X，听上去好像要比锐志更为霸气一些！至于车身尺寸 ，它的长宽高依然是4750/1795/1450mm，轴距2850mm
，相比同级可能略微小气了一些，不过空间方面还是相当可以 ，没有一丝的压迫拥挤感！

然后就是动力方面
，也是最为值得一说的一点，因为它增加了6速手动挡车型 ，其中2.5L车型最大输出203马力
，最大扭矩243牛米，整体稳定而流畅 ，甚至比本田雅阁还帅气
，堪比雷克斯萨的ES！

好了，今天就说到这了 ，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

13年的二手丰田锐志如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右，具体看实际车况 。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称
，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产 ，共计生产528188辆
。

MARK X则是MARK II 的后续车型
，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位 ，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA婡冄丰头田
，全樤球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X
”系列 。

整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞 ，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型）
，说到大的方面有丰田先进 、可靠
、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器
。

包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置 ，行驶会更加稳定。

还有令人眩目的车头造型
，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型 、强劲的心脏（引擎）
、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动） 。

在日本MARK X是一款运动型车 ，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz）
，同时在德语中意为“魅力”的“Reiz ”也出现在车的尾部
。

这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来 ，到Mazda6 、天籁、奥迪A4直到宝马530i
，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。