谈到LEVC这个品牌相信很多人都比较陌生，如果不解释大家可能会觉得哪里又冒出来一个三流品牌 ，是电动车吗？还是燃油车？是来PPT造车骗融资还是来骗政策补贴的？?带着这个疑问，我们先来看看LEVC品牌到底是何方神圣。?LEVC品牌已经有百年的历史
，过去一直专注于英式高端商务出行领域，是英国非常经典的一家汽车品牌 ，在被吉利全资收购之后
，LEVC则成为吉利集团整合全球资源，也布局英国市场的重要一步 。?此前9月份的北京车展上 ，LEVC已经跟罗伦士签约了战略合作协议
，并带来LEVC和罗伦士联名打造的LX新车。罗伦士是世界知名的改装品牌之一，LX是一款由罗伦士“高定 ”而来的产品 ，LX确定会在国内市场投放
。?LEVC?LX基于沃尔沃SPA架构打造而来
，是一款增程式纯电驱动的高端定制车型，不同于市面上常见的现代化SUV或MPV设计 ，LEVC?LX的造型极其复古
，处处彰显纯正的英伦情怀，定位高端的它更是拥有劳斯莱斯同款对开门设计。

LEVC?LX采用了方形大尺寸直瀑式格栅设计 ，酷似“威斯敏特大教堂”的前格栅造型印记着古典建筑的文明灵感，这一经典的百年设计不仅得到了传承
，也让整车蕴藏着古典的优雅 。

圆形晶钻大灯的设计灵感来自“奥黛丽·赫本
”的双眸，映射着LEVC品牌的百年底蕴 ，再配合底部保险杠硕大的贯穿式散热槽
，车头的方正造型和端庄感丝毫藏不住，更有“飞马”立标屹立车头 ，彰显尊贵气场
。

LEVC?LX采用了香槟金和黑色相结合的拼色车身涂装
，试图营造出优雅的贵族气息。从前翼子板延伸出来的金线直接勾勒至车尾，呈现了流畅的车身比例 ，进一步凸显双腰线的设计效果 。

两厢半式的车身结构是从马车时代延续至今的经典
，矩形的LED尾灯精致感十足，设计灵感源自英国伦敦标志性的红色电话亭
。从车头到车尾 ，处处散发英伦气息
，LEVC?LX是一款集经典 、复古、优雅于一身的新品。

值得一提的是，LEVC?LX对开式车门可以让用户体验到殿堂的礼宾待遇 ，这在过去一直深受英国贵族的偏爱 。对开门设计让后排乘客上下车的便利性更高，同时也能保持更加优雅的姿势进出
。

外形复古
，内饰紧跟时代潮流，LEVC?LX车内同样搭载了大尺寸的触摸式中控屏 ，中控台向驾驶席一侧微微倾斜
，以符合驾驶员开车的人体工程学设计。?车内采用了拼色内饰搭配，同时还能进行高度的定制化改装 ，并将提供三座
、四座和七座的版本
，以满足不同用户的喜好 。

前排座椅采用了一体式运动造型设计，跟外观形成了强烈的反差 ，后排座椅除了电动调节之外
，还支持腿托等配置，尤其三座和四座版 ，更能带来尊享体验
。?可以知道的是
，LEVC?LX是一款增程式电动车，虽然该车的动力总成数据还未公布 ，但此前有消息称该车将于10月底上市，以目前新车跟进的进度来看
，或许还需要再多等些日子。?LEVC始建于1919年，至今已经有101的发展史 ，在这百年的时间里
，LEVC经历了一战跟二战，曾经的出行服务行业因此也遭受重创 ，LEVC也见证了工业革命和蒸汽时代的历史足迹 。?在历史的车轮中
，这家代表着Black?Cab的品牌已经成为英国标志性的文化之一。

二战后在出租车行业受到冲击后，LEVC?FX3的出现让这个行业逐渐复苏 ，FX3更是奠定了伦敦出租车颜色趋向于黑色的基础
。

如今的LEVC品牌被吉利集团收购之后
，开始朝新能源高端出行领域布局，Black?Cab也迈入了电动化时代。?采用增程式纯电驱动的LEVC?TX5不仅得到伦敦市政府的支持 ，还提供给柏林、东京 、巴黎等在内的40多个世界一流城市服务 。

2020年6月份
，曹操出行在吉利商用车义务基地完成了首批50台TX新车交付仪式，这批新车也会服务于义务高端出行市场
。在国内的布局上 ，TX系列也会在广州
、上海、北京等地投放使用。

在英国出租车市场，一台TX的售价高达6万英镑
，堪称出租车界的“劳斯莱斯 ”，不菲的价格和Black?Cab的代名词 ，使得LEVC成为了一张城市名片
，如今LEVC?LX新车将面向私人用车市场在国内投放，这将成为一道新的街道风景线 。

LEVC?LX仅凭复古造型这一点想必就能吸引不少路人的目光 ，我们期待可以在路上见到英国伦敦经典的Black?Cab的身影
。?不管LEVC是一家来自哪里
，有着怎样故事的汽车品牌，LX走的增程式路线确实是市面少有的产品 ，拥抱相同技术路线的还有理想ONE
，如今在高端增程式领域，又多了一位伙伴。

在“自主一哥
”吉利汽车的壕买之下 ，你可能听说过沃尔沃 、路特斯
，乃至奔驰的大股东，但是鲜有耳闻来自英国的LEVC 。为了进一步细分市场 ，先是将TX5带到国内生产继续充当出租车的身份，后又在北京车展上联合罗伦士打造高端定制版本LEVC?LX
。

新车在外观架构上和普通版的TX并没有什么区别
，采用比较经典的老爷式前车头，前机盖处高高隆起 ，与之匹配的除了圆形LED大灯组之外
，还有稳重大气的直瀑式格栅，与之再配合相对方正的前唇套件 ，整个视觉效果确实有种新款劳斯莱斯幻影的既视感！

与之相仿的还有一头飞天的马头立标
，虽然不具备防盗窃自动隐藏的功能，但是娇小呆萌的造型反而塑造出另一种年轻时尚画风。

国内市场的车型分类已趋于饱和 ，而此时将全新的物种投放其中
，或许是一次重新拓展品牌势力的新契机 。

比较有意思的是侧身设计，应用比较高贵的玫瑰金双拼色 ，与之匹配的还有类似劳斯莱斯式大饼轮毂（20英寸）
。你以为这就足够拉风？对开门才是整车外观的精髓所在
，使其视觉逼格满满。

至于新车的尺寸参数4866/1945/1880mm，轴距为2986mm ，完全贴合一辆B+级的轿车属性 。因为该?LEVC?LX属于高端定制版，后排采用的是双人布局
，其活动空间不亚于奔驰S级。

背部设计像一辆十足的面包车，但是因为有双拼色加身 ，外加精致的竖置尾灯设计
，使其整体看起来非常的动感时尚
。个人觉得，就LEVC?LX的外观设定还是非常讨年轻人和中年人的喜欢！（老少通吃）

相比外观的复古情怀 ，新车的内饰布局表现得极为年轻活力。整体采用橘黑色调搭配来活跃视觉氛围
，随后匹配全液晶仪表和超大尺寸的多媒体屏来强调科技气息，其三辐式方向盘经过重新优化 ，选择碳纤维材质和打孔的真皮包裹
，底部呈平底设计，使得整体看起来是不是很有运动感？

相比之下 ，后排的陈设应该才是整车的核心卖点
，设定中央扶手，配备多媒体显示屏和电脑支板 。而在功能属性上 ，座椅整体除了采用真皮包裹之外，还具有加热
、通风以及按摩等功能
，在实现电动调节的作用下（一键平躺），还可以享受最高品质的柏林之声
。

在动力系统上 ，新车大概率采用的是增程式驱动
，综合续航里程可达600km，而在纯电模式下可以驱动100km以上。

整车的设定看起来是不是很诱人？但是从支付5万意向金、限量16个名额以及罗伦士联合高端定制的营销属性来看 ，该车的最终定价应该不简单 。如果是你
，会为此买账吗？

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