纵观当下的国内新能源市场 ，除了造车新势力势头迅猛外
，各类中国品牌、甚至是合资品牌也愈发重视起这一领域 。可就目前而言，纯电动车还是会令不少消费者“心存芥蒂”
。而同样是新能源 ，并且可上“绿牌 ”的插电混动车型则能够一定程度上缓解续航焦虑
，群众对其也有着更高的接受度。

与此同时，伴随着诸如上海这类大城市的交通政策逐渐收紧 ，插混车型一时间也成为大伙儿由燃油车向新能源车过渡的最好选择 。对此
，湃客便特意挑选出4款售价在15万元左右的中国品牌插混车型，希望能对你的选车与购车提供一个参考
。

今年5月 ，上汽荣威在品牌日上发布了“双标战略
”，全新狮标积极践行“年轻化战略”；而这一战略
，在荣威RX5?PLUS与RX5?ePLUS上均得到了较好的体现。作为RX5?PLUS的衍生版车型，RX5?ePLUS的外观造型大体延续了燃油版车型的设计 。

新车不仅采用了全新的狮标LOGO ，而且还配备有“数字化 ”设计理念的前格栅；搭配犀利的前灯组 、贯穿前脸的绿色饰条以及运动化的前包围
，令整个车头较具视觉冲击力
。此外，敦实的后包围
、精致的尾灯组以及双边共双出的排气设计等 ，均烘托出较强的时尚运动性。

荣威RX5?ePLUS的内饰设计较为简洁
，14.1英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表为全系标配，提升了整车的科技氛围；再搭配大量的皮质包裹以及精致的做工 ，颇具档次感 。此外
，其中控屏内部还搭载有最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手、车家互联 、支付宝小程序
、个性AI形象、白天/黑夜模式 、儿童智能手环互联等功能。

动力方面 ，荣威RX5?ePLUS配备了一套由1.5T四缸发动机+电动机组成的混动系统
，其中发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m；电动机的总功率为100kW ，总扭矩为230N·m
。传动方面，荣威RX5?ePLUS匹配的是EDU智能电驱变速箱（发动机6速
，电机4速）。此外，荣威RX5?ePLUS的0-100km/h加速时间为7.5s ，工信部综合油耗也仅为1.6L/100km 。

今年9月
，领克品牌正式推出旗下售价最为亲民的SUV车型——领克06
。新车定位于小型SUV，除了推出传统燃油车型外 ，还提供一款插混车型可选。

外观方面
，?领克06新能源保留了领克经典的家族化设计语言，分体式的前灯组具备相当高的辨识度 。匹配上颇具运动感的前包围 ，令前脸较具精致感
。而像是“Z字型运动腰线
”以及机械燕尾能量晶体尾灯组
，都令其车尾更显时尚与运动。

内饰部分，领克06新能源相比品牌其它车型做出了不小的调整 ，整个中控台较具层次感
，并且加入了撞色设计 。10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计，令车内更具年轻性
。而在做工与用料方面 ，领克06也保持了领克品牌的高水准，不仅采用了大面积的软质材料进行包覆
，同时还加入了大量的缝线与金属元素进行点缀。

动力方面，领克06新能源配备一套由1.5T三缸发动机+电动机组成的插混系统 。其中发动机的最大功率为130kW ，最大扭矩255N·m
。传动方面
，其匹配的是7挡双离合变速箱，工信部纯电续航里程为55km。

与荣威RX5?ePLUS一样 ，悬挂狮标LOGO的荣威ei6?MAX同样采用了品牌最新的设计理念
，内外设计年轻且时尚 。而作为一款紧凑型插混轿车，其售价也相当亲民。

荣威ei6?MAX的外观造型大体延续了燃油版车型的设计 ，中网造型锐利且考究
。新车犀利的前灯组与格栅相连
，全新的L型日间行车与下方运动饰条相互呼应，匹配棱角感十足的前包围 ，使其前脸更显凌厉。车侧线条较为稳重
，17英寸的轮圈也为全系标配 。此外，内部为Y字母样式的LED尾灯组由镀铬饰条相连 ，匹配双边共两出的排气口，更加突显力量感
。

荣威ei6?MAX的内饰采用了展翼式的设计
，较具年轻
、科技感。其做工与用料也颇为厚道，中控台上方采用了大量的软性材质覆盖 ，并辅以大量镀铬元素进行点缀 。此外
，荣威ei6?MAX还全系标配14.3英寸的中控触摸屏，内部搭载最新的斑马智行VENUS系统 ，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放 、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能
。而值得一提的是
，其还在后风挡上使用了同级别少有的天幕设计，玻璃可延伸至后排乘客的头顶 ，车内空间更显开阔。

动力方面
，荣威ei6?MAX配备一套由1.5T四缸发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率124kW ，最大扭矩250N·m；电动机总功率100kW
，总扭矩230N·m 。传动方面则匹配AMT（组合10挡）变速箱，官方0-100km/h的加速时间为7.2s ，纯电续航里程为70km
。

作为比亚迪旗下的紧凑型轿车，秦Pro除了拥有燃油版车型外
，其还推出了纯电与插混车型供选择。

外观部分，比亚迪秦Pro新能源采用了品牌家族化的“Dragon?Face”设计语言 ，锐利的前灯组
、镀铬饰条点缀的中网以及机盖上隆起的筋线
，增强了前脸的力量感 。而溜背式的造型也提高了整车的运动气质
。此外，贯穿式的尾灯组是时下流行的设计 ，流水转向灯的配备也提高了整车质感。

比亚迪秦Pro新能源的内饰较为简洁
，并且运用了大量木纹饰板与软性材质进行覆盖 。其还配备有可旋转的10.1/12.8英寸中控触摸屏，像是空调控制、车辆设置以及娱乐系统控制等均集成于此。此外 ，其还内置有DiLink智能网联系统
，可支持GPS导航 、刷剧
、听音乐、吃鸡等众多功能
。

动力部分，比亚迪秦Pro新能源搭载由1.5T发动机+电动机组成的混动系统 ，发动机的最大功率为118kW
，最大扭矩245N·m。电动机的总功率为110kW，总扭矩为250N·m 。在传动方面 ，其则采用6挡双离合变速箱
。

通过上文来看，以上4款插电混动车型的表现均可圈可点。在此之中
，领克06新能源虽车身尺寸较小，但也凭借着时尚的设计 ，引起了不少年轻消费者的关注 。与此同时
，荣威RX5?ePLUS与荣威ei6?MAX则凭借着较高的性价比 、较为出色的科技感以及宽敞的车内空间等，受到众多家用消费者的青睐
。在湃客看来 ，若是你手握15万元左右的预算
，则不妨考虑一下上述4款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

太平洋汽车网荣威rx5eplus是双层玻璃 ，荣威rx5的长宽高分别是4556毫米
，1855毫米，1719毫米 ，轴距为2700毫米
，rx5是一款紧凑型suv
。

可以看到这次上市的插电混动荣威RX5PLUS在整体外观上延续了传统版本，整车继续沿用“参数化设计 ”理念打造。车体大标使用了荣威家族最新的LOGO设计 ，中网格栅使用了“参数化
”设计理念，格栅造型更加立体
，同时将日间行车灯融在一起成为整体中的一部分 。说实话，还是蛮喜欢这样设计
。

内饰方面 ，荣威RX5ePLUS与普通版变化不大
，中央仍为14.1英寸2.5D曲面触控屏，配以12.3英寸全液晶仪表 ，让内饰科技感更加十足。新车采用电子挡把
，好处在于提升了前排使用空间，底部增加额外储物空间 ，便于存放物品 。

科技配置方面
，荣威RX5（参数|）ePLUS车机搭载最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手
、车家互联、长视频播放 、支付宝小程序
、个性AI形象、白天/黑夜模式 、儿童智能手环互联等功能。操作便利 ，语音识别率高
，可玩度高等诸多优点
。

动力方面，荣威RX5ePLUS采用1.5T四缸机与一台永磁同步电机组合 ，匹配10速EDU智能电驱变速箱，综合功率可达305马力
，综合扭矩达到480牛·米。电池组为容量11.1千瓦时磷酸铁锂电池，纯电NEDC续航里程为70公里 。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关于“荣威RX5eplus配置”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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