首先说说霸道2700 ，年中的时候
，最低到36.6，现在外挂 ，铁轮
，无窗丐版卖到39.4，性价比大打折扣！18款丐版直接叫到42.4 ，这价格
，在下只能说声，丰田大法玩的溜！

发现神行是国产 ，三个车中最丑的一个！配置说9速手自一体，可买车不光要看参数的
，只要平时开开，不地板油 ，丰田的4速也和10速似的
，霸道4速为啥卖了那么多年也是这个原因！得看发动机和变速箱的匹配，丰田车是很给力的！

再说福特探险者 ，刚上市那会卖44多
，现在过了近两年，价格是38 ，空间
，油耗，动力 ，外观
，价格都是近乎完美！

建议探险者！美国警，车 ，police都配的是探险者！

丰田普拉多这款车怎么样，有什么车型可以代替它？

首先是因为家庭所需
，得需要一款新车来满足我们这个大家庭的出行需求 。因为家里两老两小两口子一共六个人，所以说传统的五座就已经不能满足
。之前是比较中意汉兰达 ，因为汉兰达的车主也挺多嘛
，然后自己去店里也是家人，感觉汉兰达就是起步还是挺肉的 ，在一个动力的话
，说实话还是签了没点，虽然说内饰都是一样的平庸 ，但是外观也没有探索者好看
，汉兰达的外观显得臃肿，而探索者看起来更加的霸道 ，尤其是探险者中网隔栏那个设计方正有型
，刚正有

空间

空间非常大，一家六口人 ，作者完全不会感到一丁点拥挤。是那种难以想象的宽阔，人在车内伸展
，特别的自由 。不夸张地说，每次停车在车上等着 ，小孩儿在车后排经常串来串去的打闹嬉戏
，可见其空间是真的很大了
。

动力

动力很不错，挺充沛的。开到运动模式的话完全不用担心起步和超车会有动力不足的情况 。不过也快40的人了 ，骨子里还是少了年轻时的那股热血劲儿
，少了点速度与激情，也不舍得一大脚油
。

操控

车子开起来非常的平稳 ，然后方向盘的话并不是很重。这车底盘是真的扎实 。变速箱的话轻微有顿挫感
，整体来说驾驶过程还算比较平滑的。

油耗

油耗怎么说呢？这大体格，这大排量就注定了它那个油耗不会很低
。之前刚提车那会儿还拉出去使劲跑了几天 ，跑了几趟老家回来那会儿好像是11个多油
，大概2000公里之后吧，油耗基本上就是降到了10个多。哦 ，好吧，也和驾驶员自己的开车习惯有关
，因人而异，再跑段时间看看吧 。

舒适性

舒适性很好 ，我觉得探索者的舒适性主要体现在平稳性、大空间以及隔音效果方面
。因为本身大体型的原因就导致了他空间方面不会吝啬
，而且行驶过程也非常的平稳。然后根据效果的话的确听话，车门挺厚实的 ，关门声就听起来很厚重 。关上门后
，车内很安静
。

外观

外观就是大气，觉男人就喜欢这种大的东西 ，不光大
，而且还有气场。基本上停在停车场旁边的都是基本比你小的车，就自然地衬托出威猛了 。停在停车位上 ，旁边的大部分车都比我个头小
，天生的个头压制
。

内饰

内饰的话感觉比较的平庸，没有什么特别亮眼的地方。反正和同价位的BBA是没得比的 。只能说中规中矩吧 ，还在做工方面有待提高
。中控屏幕可以魔改改成可旋转的。

性价比

到底还是稍微有点囊中羞涩，所以说放弃了st 。购车的话
，该送的能送的基本上都送了，送到很多东西呢也还用得上 ，免得自己去买呢。最后还在店里办了个两年无息贷款13万
。

点评：

优点：

最满意的就是这款车的空间表现非常的给力
，空间非常的大，非常适合家庭用车。动力非常的足 ，发动机澎湃汹涌
，让人忍不住想要拉到野外去越野 。然后就是外形非常的霸气，尤其是和其他的轿车停在一起的时候 ，个头显得格外的大
。

缺点：

内饰的话就感觉相对来说比较平庸的
，没有特别亮眼的地方，感觉这个价位的bba就做得更好一些。还有就是第二排座椅要是能加长一点就好了 ，感觉大人坐在第二排的话还是有那么点短
，更加适合孩子坐 。

福特探险者和宝马x5,途锐,丰田霸道这几款车有什么优缺点?

丰田普拉多虽然定位是中大型SUV，但是它的存在感非常特殊 ，在五六十万元价位国际一线豪车品牌也有很多中大型SUV，比如雷克萨斯RX 、奔驰GLE
、宝马X5和奥迪Q7
，但丰田品牌相比这些大牌在世界车坛的影响力还有差距，普拉多属于二线品牌的专业级硬派越野车 ，而其他车子就是豪华品牌的城市级别SUV
，一个是普通品牌高端越野车，其他则是豪华品牌的越野功能被弱化的SUV ，目前能够有资格与普拉多叫板但未必有胜算的只有福特探险者
。

普拉多之所以这么多年来在越野车市场上长盛不衰
，并非单纯依靠他的大排量自吸发动机，他不是那种科技感十足的车型 ，全身更多的是略显平庸的设计风格
，比如老款车型都是普通卤素灯碗的配置，但他在野外的复杂路况适应能力比其他任何一款车型都要强大 ，采用非承载式车身、全时四驱系统 、4.0/3.5L V6自吸发动机
、托森式差速器等等都是极致越野能手的实力体现。

而目前市场上在售的同级别同价位车型中
，能同时满足以上条件的车型恐怕很难找出来，更多的是充斥着都市SUV的味道的中大型SUV ，在很多方面都有所保留和弱化，真正能够原汁原味地把硬派越野血统延续下来的非常少见 。福特探险者现在是出了新款车型
，搭载2.3T四缸发动机，在爆发力方面比普拉多强一些 ，但是在悬架方面还是普通的前麦弗逊+后多连杆组合
，全时四驱也是多片离合器分配结构
。

最后，丰田普拉多虽然品牌影响力不及BBA ，但是它的市场定位却高于很多同等价位的BBA车型
，这就是硬派越野车的魅力，也是他可以征服无数越野爱好者的原因所在 ，也许其他品牌都有自己的中大型SUV或者硬派越野车
，但是能够达到普拉多这个社会地位的可以平起平坐的还真是没有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

福特探险者是全家旅游一大利器 ，七座的
，第三排无比宽松，后备箱无比巨大 ，座椅无比舒适，旅行利器当之无愧！但是操控一般
，动力一般
。无法越野，通过性较差。性价比最高！

宝马X5 ，操控王者
，动力爆好！缺点是购买太贵了，越野性能有点差 ，但是售前和售后服务非常好

途锐
，操控比X5略差，越野性能比较强大 ，动力充沛
，后排舒适性有点差 。这也不便宜，性价比不行。维修保养忒贵
。

普拉多 ，越野性超强
，不比牧马人差，公路性能也超强 ，舒适性超强，无论前排后排
，还是驾驶座，跑长途利器 ，动力充沛
，缺点是油耗太高了！高速大概10升，市区15升！售后服务跟大众一样差！

这几个车 ，我唯一没开过的
，就是X5，但我开过X6、X3 、X1 ，后排有点小
，但舒适性不差！比途锐强，个人感觉 ，舒适性最差的是途锐。最没性价比！价格跟X5几乎一样
，操控舒适性都不如X5 。

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