油电混合汽车排行榜十大品牌

油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎,比亚迪唐DM ,雅阁锐·混动,凯美瑞双擎,雷克萨斯ES混动 ,本田CR-V锐·混动,RAV4荣放双擎,宝马5系PHEV ,奥迪A6L新能源,丰田普锐斯。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者 ,比如双擎版独特的蓝色标识等等;动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L

2、比亚迪唐DM

亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升 ,百公里加速仅需4.5秒 ,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱 。

3 、雅阁锐·混动

雅阁锐采用了第三代i-MMD系统,具有EV和HEV的工作模式 ,能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机,其热效率高达40.6%,百公里综合油耗仅为4~4.2升。

4、凯美瑞双擎

第八代凯美瑞混动提升了车辆的行驶稳定性 ,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲 。动力方面,第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机,热效率高达41% ,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L。

5、雷克萨斯ES混动

雷克萨斯ES采用的混动系统和丰田凯美瑞一致,但车辆的行驶质感更胜一筹 ,很多人听到ES的第一反应可能就是肉,但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的,车身造型也能符合年轻人的审美观念。

6 、本田CR-V锐·混动

本田CRV的造型也开始变得运动起来 ,其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气 。本田CR-V锐·混动采用了更加扁平化的电池组 ,在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响,车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。

7、RAV4荣放双擎

RAV4荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光,而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下 ,车辆的动力有了明显的提升,能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。

8 、宝马5系PHEV

宝马5系PHEV动力方面,宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合 ,传动系统依旧采用8AT变速箱,支持纯电动续航里程61公里,官方标称的综合油耗为百公里1.9L 。

9、奥迪A6L新能源

奥迪A6L新能源这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机 ,车辆拥有252匹的最大马力和500N·M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高,但得益于较长的车身和轴距。

10、丰田普锐斯

丰田普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为73KW ,电动机最大功率为60KW,工信部综合油耗为百公里4.3L,车型质量稳定性非常高 。

油电混合汽车排行榜前十名品牌

据我所知 ,口碑最好的微卡排行榜包括东风汽车 、长城汽车、江淮皮卡、长安汽车和中国重汽等品牌 。这些微卡具有较高的载重能力 、可靠性和耐用性 ,以及良好的燃油经济性 、舒适性和安全性。用户可以根据自己的具体需求和预算选择适合的微卡品牌和车型。

2019年十大省油SUV,款款都是省钱“小钢炮”,你心动了没?

油电混合汽车排行榜前十名品牌如下:

1、卡罗拉双擎 。

卡罗拉造型方面 ,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L ,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪唐DM。

比亚迪唐DM外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计 ,整体造型大气时尚 。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒 ,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

3 、WEY P8。

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴 ,不过不可以否认的是极具辨识度 。其他方面设计基本和WEY家族车型类型 ,霸气十足。

4、丰田普锐斯。

丰田问世于1997年,截止到现在,销量已经突破300万辆 ,占旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车” 。

5、宝马5系PHEV。

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看 ,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

6 、雅阁锐·混动 。

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择 。外观上基本沿用了普通版的设计 ,年轻时尚的造型受到不少好评。

7、凯美瑞混动。

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型,整体风格偏向年轻化,车辆重心变得更低 ,提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲 。动力方面,第八代搭载了2.5L自然吸气发动机 ,热效率高达41% ,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L。

8、迈锐宝XL混动。

作为美系混动车的代表之一,通用拿出了自己引以为傲的混动技术 ,该套技术与别克新君越相同,由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成,电机总功率要比同级别车型高 ,其百公里综合油耗为4.3升,与和相当 。目前,雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠 ,如果您喜欢美系车的那种硬气,还是可以考虑的。

9 、吉利博瑞GE MHEV。

吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统,与其他混动车型不同的是 ,这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化 。油耗方面,百公里综合油耗为5.8升,油耗并不算低 ,不过考虑到科技 、安全等配置 ,在20万内就能买到如此产品,实在难能可贵!

10、起亚极睿。

起亚采用了家族化的虎啸式前进气格栅,两侧的前大灯组造型较为细长 ,同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

如今大家买车都会精打细算,除了首付款以外,后期保养费用也得提前摸清楚!在买车时油耗问题是很多朋友最关心的 。好在随着汽车技术的发展 ,汽车的发动机性能也趋于稳定,不少品牌车型的油耗都可以维持在一个较低水平。在较早之前,美国《消费者报告》就公布了2019年10款最省油的SUV车型。其中日系车企的表现可以用“屠榜 ”来形容 ,前面十款有九款属于日系车 。今天,一起来看看这些省油的车!

一、雷克萨斯UX

综合油耗:6.36L/100km

作为雷克萨斯旗下入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX一经上市 ,就取得了不错的销量 。新车基于全新的GA-C平台打造,其中混动版车型搭载了全新一代混动科技,但是与国内在售版本还是有一定的区别。值得一提的是 ,新车在起步加速和平顺性方面相对8AT的变速箱会有更大的优势 ,6.36L/100km的油耗表现,对于它也是最好的肯定。

二 、丰田RAV?4

综合油耗:6.36L/100km

丰田一直都是皮实 、耐用的代表,而丰田RAV?4更是2018年全球SUV的销量冠军 。在今年 ,丰田RAV?4也迎来了最新一代产品,除了2.0L以外,还有2.5L混动版车型。当然 ,这一代丰田RAV?4除了低油耗以外,还给我们带来了不同形式的四驱系统。其中,汽油版车型分为DTC?4WD、DTV?4WD两款 ,双擎车型则采用搭载了三电机的New?E-Four四驱系统 。6.36L/100km的油耗表现,在中国是否也可以达到,丰田荣放的车主可以关注一下。

三、雪佛兰探界者

综合油耗:7.59L/100km

一直以来 ,雪佛兰探界者以其高科技的特点和宽敞的乘坐空间著称,所以在,美国本土 ,雪佛兰探界者可以保持较好的销量。跟国外不同的是 ,国内车型仅提供1.5T/2.0T汽油发动机可选,其中,1.5T车型匹配的是6速自动变速箱;2.0T车型匹配的全新9速自动变速箱 ,同时可以选择四驱车型 。相比汽油车,柴油发动机的燃烧效率更高,所以在油耗方面也较占优势 ,在排行榜中,雪佛兰探界者以7.59L/100km的综合油耗排名第三。

四 、雷克萨斯RX

综合油耗:8.11?L/100km

在雷克萨斯车型系列中,雷克萨斯RX当属一款经典车型。在接受测试的北美车型RX350中搭载3.5升V6阿特金森循环发动机 ,与之匹配的是8速自动变速箱 。相比传统的奥托循环发动机,阿特金森循环发动机可以让汽车的工作效率提升10%以上。第三代雷克萨斯智·混动,不仅可以实现低油耗低排放 ,动力性和经济性相比前代系统都有许多提升,于是就有了8.11?L/100km的超低综合油耗。

五、雷克萨斯NX

综合油耗:8.11?L/100km

让人感到惊讶的是,第五名依旧是雷克萨斯家族产品——NX 。区别于雷克萨斯RX的3.5L混动版本 ,雷克萨斯NX搭载的是2.0L混动版本 ,通过数据对比不难看出,雷克萨斯NX的高速表现相对RX版本更占优势,油耗仅有6.92L 。不过雷克萨斯NX的空间一直是大家的吐槽点 ,同时反人类的中控娱乐系统也让很多驾驶员感到崩溃。

六、本田HR-V

综合油耗:8.11?L/100km

在大家印象中,本田应该是XR-V和CR-V,其实在国外 ,本田HR-V类似缤智和XR-V车型,属于小型SUV范畴。最今年下半年,本田旗下两款小型SUV也迎来了更新性的换代 ,同时将1.8L车型替换为了1.5T车型 。但是在国外,本田HR-V依旧是采用1.8L发动机,精准的匹配也使得这款车在工作的过程中 ,能够维持8.11?L/100km的超低油耗。

七 、斯巴鲁Crosstrek

综合油耗:8.11?L/100km

斯巴鲁Crosstrek其实就是基于Impreza打造而来,与国内的斯巴鲁XV可以看成同款车型。作为一款由轿车进化而来的SUV,斯巴鲁Crosstrek不但具备SUV的大空间 ,还有着媲美轿车的操控性 。另外 ,它的NVH也广受业内好评,在北美的口碑自然而然就非常出色了。目前,除了2.0L的汽油版本 ,斯巴鲁XV在国内还推出了混动版本车型,其百公里综合油耗更低至5.9L。

八、斯巴鲁森林人

综合油耗:8.40?L/100km

在国内,森林人的销量同样不太占优势 ,不过改款后的森林人智能配置更高了,同时车内的空间也更大 。在国外,测试的版本为2.5L版本 ,目前国内版本与斯巴鲁XV类似,仅提供2.0L汽油版本和2.0L混动版本。

九、本田CR-V

综合油耗:8.40?L/100km

作为城市SUV的代表者,本田CR-V在紧凑车行列与丰田荣放RAV4有得一拼!当前 ,换代的CR-V车型,在配置 、空间和动力上都有了提升,操控与隔音方面比起上一代车型也有着长足的进步。在国外 ,除了1.5T版本 ,还有2.4L的自然吸气版本,但是在国内,东风本田CR-V除了提供1.5T的基础版本 ,还添加了2.0L的混动版本,所以油耗表现相对国外更占优势 。未来,本田皓影的上市 ,或因为设计、品控的不同,在实际油耗上,与它拉开差距。

十、马自达CX-3

综合油耗:8.40?L/100km

在国内 ,马自达车型一直是“吃力不讨好”的典型,新车越来越漂亮,但是销量却越来越差。目前 ,在日系品牌齐头并进的时候,马自达依旧呈现出一种下滑的姿态 。喜欢玩操控的朋友,还会了解它的另外一个名称 ,那就是“东瀛宝马” 。虽然这款车的隔音不占优势 ,但是它的燃油经济性和乘坐舒适性是非常出色的。在测试车型中,马自达CX-3搭载的是2.0L+6AT的动力组合,最大功率148马力 ,对于家用显然足够!

从榜单不难看出,排名前十的车型有九款属于日系品牌,其中大多数车型在国内都有售!不过对于这个榜单大家也不要过于迷信 ,只可以作为参考,真正要买一台适合自己的汽车,还是要从自己的实际情况出发 ,盲目追求某一方面的性能是不可取的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

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