哈弗H6作为自主品牌紧凑型SUV最畅销的车型，终于在8月30日迎来了第三代车型。自从第一代哈弗H6上市以来 ，凭借着大气的外观设计
，同级别车型中较高的性价比取得了无数消费者的认可，另它成为了紧凑型SUV车型中多数人无法避开的选择目标之一 。值得一提的是 ，截止至今年8月
，哈弗H6已经累计87个月拿到了SUV月度销量冠军，甚至在今年1-8月哈弗H6共卖出了164820台 ，而同样为自主品牌的代表车型之一长安CS75在今年1-8月共卖出149836台
，足足相差14984台，足以证明哈弗H6的实力不容小觑
。

第三代哈弗H6本着舒适的造车理念 ，在设计上再度突破
，但新车仍然可以看出历代车型的身影，与此同时科技、时尚也开始出现在了第三代的哈弗H6身上。并且智能安全等标签不断被哈弗H6逐渐丰富起来 。本篇内容 ，我们将对第三代哈弗H6车型间的价格 、造型以及配置等详细解读，希望给打算购买此车的朋友给予一定的帮助
。

第三代哈弗H6于8月30日正式上市
，新车目前仅推出了4款1.5T动力车型，分别为1.5T自动Plus售11.59万元
、1.5T自动Pro售12.29万元、1.5T自动Max售12.89万元 、1.5T自动Supreme售13.49万元。

车型亮点

外观方面 ，新车在老款H6的基础之上
，整体造型看上去更加时尚且具有运动感 。前脸依旧采用了大尺寸的进气格扇，内部全部使用了镀铬装饰 ，并且网格设计的十分紧密
，营造出了较强的视觉冲击感
。车身侧面，整车的视觉效果很显大 ，而这将归功于尺寸更大的全新设计之后的后三角窗。值得一提的是
，第三代H6的整体尺寸相比于老款车型都有提升 。

车身颜色方面，新车共提供7种颜色供大家选择 ，其中星云灰的外观颜色十分亮眼
。

内饰方面
，新车进行了全面革新，延续了老款车型上用料扎实的内饰风格 ，同时保留了贯穿式空调出风口的设计，第三代H6的中控不再偏向驾驶员一侧
，变成了更加对称式的设计。方向盘换成了全新的样式，并且中控台设计的更具有层次感 。配置方面 ，新款H6同样拥有较多的实用性配置以及科技配置
，全系标配无钥匙进入/启动
、胎压显示、远程启动功能 、自动头灯以及感应式雨刷功能等。

动力方面，第三代哈弗H6搭载了1.5GDIT?EVO发动机 ，匹配第二代7DCT变速器
，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m
。值得一提的是 ，第三代H6的动力总成各方面都有着显著的升级
，其中发动机的热效率达到了38%，变速器的综合传递效率达到了95.6%。

全系车型配置对比

综合第三代哈弗H6的售价来看 ，新车依然有着较高的性价比
，如无钥匙进入/启动
、上坡辅助、12.3英寸中控大屏 、自动空调
、远程启动以及LED灯组等这些实用的功能都是全系标配，看得出第三代哈弗H6仍然是一款注重实用性的SUV车型 。在标配的基础上 ，较高配置的车型有着更加丰富的科技性配置，如360°全景影像以及全速自适应巡航等功能
，甚至在自动Supreme版本车型更是配备了50M倒车寻迹驾驶辅助功能
。

推荐车型对比：1.5T?自动Max

在第三代哈弗H6的四款配置车型中，我们更加推荐1.5T?自动Max版本车型。相比与上一个配置车型1.5T自动Pro版新增了智能辅助驾驶、全速自适应巡航 、HUD抬头数字显示、温度分区控制以及自适应远近光等 ，在多了这些实用配置的情况下
，指导价仅增加了6000元，对于日常驾驶而言完全可以满足我们的要求 ，性价比表现相对不错 。

写在最后

综合来看
，第三代哈弗H6前期推出的4款车型中的性价比普遍都很高，由于目前仅推出了1.5T动力版本 ，在未来H6可能还会推出动力更加强劲的2.0T动力版本
。不过
，1.5T动力车型拥有相对更好的燃油经济性，并且124kW
、280N·m的动力输出也足够可以应付绝大多数的日常驾驶 ，会更受消费者的青睐。第三代哈弗H6是否能续写传奇我们不能妄下定论
，一切都需要时间的来证明，不过在我看来 ，第三代哈弗H6拥有者更加时尚的外观以及更加成熟的技术，它依然可以成为消费者不得不考虑的重点车型 。对此
，你对这台第三代哈弗H6有什么不同的看法，不妨在评论区留言
。

历代车型演变

（2011年）

（2013年）

（2013年）

（2015年）

（2017年）

（2019年）

（2020年）

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。