宝骏310有自动挡的 ，宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机 ，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为146.5牛·米/3600-4000rpm 。宝骏310之所以能够迅速上位 ，背后有着多重原因 。最主要的原因 ，就是亲民实惠，宝骏310的指导价格为3.78-6.08万。
空间上优于A00级所有竞争对手
你将获得一部三围4032*1680*1450/1470mm 、轴距2550mm的轿车 。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型 ，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手 。
所以实际上 ，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比 ，你仅需付出很少的价格 ，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。
但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车 ，有的车甚至比宝骏310还便宜 ，销量照样不温不火 。
方便好开，旋钮+拨片是亮点
宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯 、城镇路况等复杂因素共同研发 ，历经多种类极端路况和高温、高寒测试 ，充分验证了其稳定性和可靠性 。
而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡 ”恐惧症的女司机和“手残党 ”来说 ，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致 ，从此不用再担心出现油门 、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合 、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨 ，轻松利落换挡 。
动力充沛 ，驾趣与经济性两全其美
如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲” ，那就错了 。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机 ，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为146.5牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶 ，都能获得不俗的动力体验 ，真正做到给油就走，驾趣随心 。
在兼顾动力充沛的同时 ，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技 ，工信部百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现 ，进一步降低了消费者的用车成本 。
颜值与空间兼顾兼修
除了动力配饰上的精彩表现 ，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间 ，从每一处细节照顾用户的使用需求 。
方便好开的驾驶体验 ，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间 ，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满 。加上贴心起步价 ，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上 ” ，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择 。