新一代标致508L这款车，个人觉得蛮好的，但是就是卖不动的感觉：
1、这款车的外观方面 ，不可否从销量的黯淡丝毫掩盖不了其设计的惊艳程度。扁平化的前脸采用了分层式的设计 ，特别是销售口中的\"獠牙式LED头灯\"，泪眼的设计还集成了转向灯功能 ，点亮后在同级别称得上是\"王者水平了\"。当然了 ，审美这东西是因人而异，见仁见智的；
2、空间方面 ，一直以来就不是法系车的强项 ，只能说是够用而已 。4870毫米*1855毫米*1455毫米的长宽高的车体可以说在中型车里也是不小的了，但可能是限于溜背的设计 ，后挡风玻璃比较靠前 ，导致头部空间相当的紧凑，基本没有什么余量了 。在主流的中级车型中 ，充其量也只能说是\"够用\" ，称不上是\"很宽敞\"；
3 、致命的一击还是在于国产后\"简配\"。这主要表现在取消无边框车门和掀背后尾门上，更是被网友称为\"骗消费者的特供车\" 。其实，国人嚷嚷的换装普通车门 、取消掀背尾门、加长车身轴距等都不是什么事儿 ，最主要的还是在于性价比和品牌保值率 。
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操控：应该是很不错 ，法系的底子不一般信息：法系的行车电脑算出的油耗很准，再一个高配的抬头显示车速会很方便 ，眼睛不用离开路面舒服：前排座垫相当长 ，可以说比A6L前排座垫都长！油耗：2.3高速省，140-160高速8个油不到应该是 ，通过性：C5标的最小间隙不大 ，但是论坛大多说迈腾会托底的地方C5不会托，508比C5底盘标注高。但是数据上没有迈腾高 ，这个很奇怪 。但是大家都这么说变速箱：6AT手动模式下 ，加减档没有奥迪的CVT快，但是比新君越好的不是一点半点 ，基本上推下停一下就加完挡了 。保养周期长 ，2.3基本上可以1年或1万保养一次，大保养是三万一次（请与当地4S确认）。后排舒适性：后排靠背角底可调，可加热 ，家里有老人 ，这些功能很不错 。