之所以把这两个发动机拿出来比一比 ，主要是因为华晨中华酷宝（coupe）上应用了这个发动机 ，而现代将它这个delta V6同样用在了名为coupe（酷派）的城市小跑上。可以说这两款车在生活中扮演的角色基本是一样的，但性能和价格却有很大的差异 。至于中华酷宝和现代酷派以后有机会我们再细细道来，我们这里仅仅探讨两款发动机的差异 。（问题链接）
动力性
我们先来看看这两款机型的数据参数：
华晨1.8T现代 Delta 2.7 V6型号1.8TCIG6BA型式DOHC L4 DOHC V6吸气方式中冷涡轮增压自然吸气气门数4×4=164×6=24排量1793cc2656cc压缩比9:110:1最大功率125kw@5500r/m123kw@6000r/m最大扭矩235N·m @2000-4500r/m245N·m@4000r/m燃油供给方式多点燃油顺序喷射 、四缸分离点火多点电喷排放标准欧Ⅳ欧Ⅲ油耗6.8L/100Km12.8L/100Km
数据或许仅仅是由实验室测出的 ，但它很有用。我们看到1.8的华晨能够在比delta小0.9L的排量等级上有大出delta 2Kw的最大功率 ，那颗涡轮增压器功不可没。1.8L排量最大功率为125Kw，这个成绩可以说是同排量级别车中的佼佼者 。不过一切都有它的两面性 ，涡轮增压器带来了强大的动力 ，也使发动机在转速升高的同时带来些许振动和噪音，当然还有不是特别明显的涡轮迟滞 。2.7的delta发动机性情是温和了些 ，动力输出较为线性也较为安静 ，力量输出均衡，虽缺乏些许激情 ，但也足够优雅从容。
现代 Delta 2.7 V6的工况图 ，从图中可以看出其最大扭矩只有4000转时一个峰值
华晨1.8T的升功率为69.7Kw，普通自然吸气发动机升功率一般约为50Kw 。而现代delta发动机是从三菱的6G7系列发动机基础上改进得来 ，6G7系列本来就有些缺点 ，所以delta应该说是一款技术老久的机型了 。因此delta的升功率仅仅只有46.32Kw。尽管delta依靠大的排量和多出的两个汽缸在最大扭矩上比1.8T大了那么些，但在发动机至关重要的升功率上delta却是望尘莫及了 。而且1.8T发动机最大扭矩输出转速区域从2000r/m到4500r/m一直可以维持高扭矩表现 。而现代delta发动机最大扭矩输出只在4000r/m时，最大扭矩输出显然有些不够均衡。
经济性
关系到“钱 ”的问题 ，往往是不可忽视的问题 。在这种易耗品中它的经济性就尤为显得重要 。偏偏又是在这个能源存在极大问题的世纪。
同样依靠增压器的作用 ，在提高动力的同时降低了油耗，使得华晨1.8T的百公里油耗仅为6.8L ，当然这要依据实际的使用情况会有所增加 。而2.7L的delta差点比这多出了一半 。这种相似动力输出的情况下 ，油耗的优劣就显而易见了。
值得提出的是，华晨1.8T在发动机的技术升级方面留下了足够的空间。随时可以根据需求加装缸内直喷（GDI） 、可变气门正时（VVT）系统等 ，是使性能更上一层楼 。Delta已经是老久机型的修改了 ，在这方面肯定是黯然失色了 。
当然，我们也不能忽略1.8T发动机在获得充沛动力的同时也要承担相对较高的保养、维护费用。
环保性
为适合可持续发展原则 ，环保是必然的也是必须的 。
在尾气处理上 ，两款发动机都具有三元催化转化系统，能够有效地降低废气中的一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化合物 。华晨1.8T达到欧Ⅳ标准不是什么难题 ，就国内来说是比较先进了。Delta同样也是欧Ⅲ ，属于现目前大多数汽车流行的水平，技术只能说还过得去 。可以说在环保上这是大家都不能也不该马虎的事情 。
在噪音处理方面，华晨和现代应该说是旗鼓相当了吧。都是全铝材料制作 ，不仅降了重量也降了噪音 。同时通过材料的选择和结构设计 ，以及优化燃油系统使噪音降到最小 。这一点颇显示了汽车工业人性化的设计与发展。使产品有最好的舒适性 。
总结
总的来说，两款发动机各有千秋 。华晨1.8T在所谓的“完全 ”自主知识产权的光环下表现出色 ，属于节能高效型 ，这一点在油价飞涨的今天相当令人满意。而现代delta 2.7 V6略微显得有点吝啬，同时联系到酷派2.7近20万的价格 ，在大多数人的接受度上是有限的。
中国酷宝采用1.8T直列4缸涡轮增压发动机 。1.8是指发动机的排量为1.8升 。t代表涡轮增压发动机。气缸的直线排列 。四缸意味着这台发动机有四个气缸 。活塞从上止点运动到下止点所经过的空间体积称为气缸排量；如果发动机有几个气缸 ，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。一般来说，气缸的数量决定了发动机的排量 。排量越大 ，车的动力越大 ，油耗越高 。但实际上，这个结论不一定成立 ，因为厂商对发动机的调整不一样。厂家的调整是指：缸径 、气门技术 、车辆风阻系数、车辆进排气等 。涡轮增压是发动机的一种 。目前常见的发动机类型有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型有增压发动机等 。中国酷宝已停止生产和销售 。最后一款是2009年的。官方指导价17.28~18.28万元。车型定位为小型跑车 。2009款中华酷宝有两款车型 ，均符合国四排放标准 。