你好,我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多 ,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
标致308厂商报价:10.59-15.49万,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型 ,意义重大 。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型 ,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计 ,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅 。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平 ,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。
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东风标致308,低配、中配 、高配的区别分别在哪里
车型:东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V ,裸车购买价为9.5万,厂商指导价11.57万,优惠2万元的样子,现在刚行驶1000公里 ,车主就说出了用车感受。对于选择标致308,这是因为国V清货的原因,落地下来价格不到11万 ,对比下丰田卡罗拉,感觉还是标致308实在一些,所以就喜提了标致308这款车。
现在是刚行驶到1000公里 ,标致308还是有让我满意的地方;1)舒适性是可以给5颗星,这款车的空调制冷效果很好,车内的噪音也不是很大 ,乘坐出行不会感受疲惫 。2)外观同样很满意,首先考虑标致308,外观是有起到很大的作用 ,这款车的大灯和尾灯很容易让人识别,双色的铝合金轮毂也是非常的好看。3)内饰方面整体还可以,配置也到位,这款标致308是有倒车后视 ,女司机停车也方便;并且是有配备6个安全气囊,整个内饰塑料感也不强。
4)性价比可以,不到11万的落地价格 ,能够拥有这样的内饰和配置,这个算很良心了吧!重点是在安全性和操控性方便是高于同级车,后期的保养费用也不算很高 。5)油耗还是可以接受的 ,目前还处于磨合期,百公里的综合油耗是在7.8L,主要还是在市区行驶 ,红绿灯地方多。6)操控性能好,一般只要开过法系车,那么就不想换日系车 ,因为操作比较顺心;标致308的方向盘比较偏小,打方向易操作,并且也很精准;刹车配上底盘是杠杠的,驾驶体验不错。
当然标致308这款车也有不满意的地方;1)1.6L自然吸气发动机 ,动力还是比较偏肉的,主要体现在上坡的时候,平常驾驶也还好 。2)其他的基本配置都有 ,但是缺少胎压监测,这个失分了,当然还有自动启停功能 ,也是鸡肋。3)座椅比较普通,还是织物材质,也没有后排扶手 ,这些还是不满意。4)车辆的隔音效果是不错,但是发动机的噪音比较大,打开窗户行驶就很不舒服了。
东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V的基本参数 。长宽高分别为:4590/1820/1488mm ,轴距为:2675mm;动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力117匹,工信部油耗5.9L;传动采用的是6挡手自一体(6AT)变速箱,底盘配置非四轮独悬 ,前轮是麦弗逊式独立悬架,后轮是扭力梁式非独立悬架;目前厂商指导价11.57万元,不考虑维修情况还是可以买。
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标致308厂商报价:10.59-15.49万 ,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大 。在东风标致308全系车型中 ,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥 ”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的 ,是那种动感中又带有一些细腻的感觉 。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术 ,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低 。
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