日前 ，宝马i8极夜流星限量版（敞篷版车型）正式上市，售价为202.80万元 。与售价1095.90万元的普通敞篷版车型相比
，该限量版车型最大的不同在于配备了“极夜流星套装”且限量发售，而动力部分依旧搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。（本文配图均为海外规格的i8?Ultimate?Sophisto ，仅供参考）

此前在2019法兰克福车展中亮相的宝马i8?Ultimate?Sophisto是i8极夜流星限量版的海外硬顶版车型
，除了硬顶和敞篷外，二者整体设计语言保持一致 ，采用了专属的Sophisto?Grey金属漆
，此外，i8极夜流星限量版还采用了深色软顶敞篷
。

电铜色20英寸轮圈与双肾颜色遥相呼应 ，彰显肌肉气息。

内饰方面
，宝马i8极夜流星限量版与普通版车型无明显区别，配置部分拥有车道偏离预警系统、前后驻车雷达 、HUD抬头显示、多功能方向盘
、主/副驾驶座电动调节/加热、自适应巡航等功能 。

动力方面 ，宝马i8极夜流星限量版依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统
，其中发动机最大功率为170kW（231Ps），最大扭矩为320Nm；电动机最大功率为105kW（143Ps） ，最大扭矩为250Nm；系统综合最大功率为275kW（374Ps）
。传动系统匹配6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.6s。续航里程方面
，宝马i8极夜流星限量版在纯电动模式下的续航为50km 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

宝马i8推最终版 ，售价高达202.8万元！

经历6年风风雨雨
，在碟中谍**中惊艳人们眼球的?宝马i8，终于在今年正式宣布停产。相信不少人对i8这款电动车也是相当有印象的 ，当年以科幻的造型登台亮相
，i8全碳纤维车体加剪刀门设计可谓把抢尽了电动跑车的风头，如今车型在6月份正式停产 ，车迷们难免会有些许惋惜 。

不过
，最近笔者从网上了解到，目前宝马i8仍有少量库存车在售 ，车型目前降价48.95万
，终端售价为146.85万，对于卖一辆少一辆的i8而言 ，买它除了有出行代步的作用，更多的是它作为宝马开创插电混动超跑时代的纪念意义
，相信选择i8，情怀比理性更重要
。

虽说i8已经面世六年 ，但它高昂的售价一直是阻挡销量铺开的主要原因。目前车型只需不到150万的售价就能拿下
，暂且在不缺钱的土豪面前，它还是有一丝丝的性价比的 。从外观来看 ，低矮的车身姿态加上两个剪刀门设计
，整车看上去相当凶悍，内饰也摆脱了当年3系和5系的古板风格 ，非对称的座舱设计相当具有科幻感
。而即便i8的姿态看起来非常低矮
，坐进去也不会感到太压抑。

配置方面，i8由于是数年前的产物 ，多年来车型也没有进行改款换代
，所以普遍配置较为落后，就连座椅调节这些都是手动的 ，座椅也仅有通风没有加热 。车机方面，iDrive为第三代系统
，没有CarPlay功能，不过10.2英寸的中控屏其实也能满足一般的人机交互需求。

空间方面 ，宝马i8的长宽高为4689/1942/1282mm
，轴距也有2800mm，算是一辆B级车的水准 ，加上i8也是四个座位
，后排空间也能勉强坐进一个个子不高的人
。储物空间方面，i8的储物水平比较有限 ，除了基本的杯架和扶手箱外
，i8基本装载不了大件物品，这辆跑车在实用性上还是打了一定的折扣。

动力方面 ，i8采用的是一套1.5T三缸发动机加电机组合而成的混合动力系统
，汽油机最大功率231Ps，最大扭矩320Nm ，电机最大功率131Ps，最大扭矩250Nm
，传动系统为双变速箱系统，分别是6AT和电机双速自动变速箱 。在加速性能上 ，宝马i8也能跑进4秒俱乐部
，跟特斯拉Model?S的差距不大，加上1.5T三缸发动机的搭载 ，i8一定程度上兼顾了动力与续航两方面
。

总结：

虽说i8很快就只能在二手车市场上再见了
，目前它的二手车价也能保持在100万上下，性价比会比新车更高 ，各位如果对这款宝马新能源超跑有兴趣
，不妨可以考虑一下。（D）

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在2019法兰克福车展上 ，宝马带来了i8?Ultimate?Sophisto特别款车型
，该车将是i8这款插电混动跑车的最终版，全球限量200台
。

近日 ，宝马宣布i8?Ultimate?Sophisto在中国正式上市，中文名称为“i8极夜流星限量版 ”
，建议零售价202.8万元。

这里需要说明的是，在2019法兰克福车展上亮相的i8?Ultimate?Sophisto为硬顶版 ，引入中国的i8极夜流星限量版为敞篷版
，由于目前还没有敞篷版的，所以下面我们来回顾一下硬顶版 。

外观方面 ，i8极夜流星限量版相比普通版增加了一套名为“极夜流星”的套件
，包括神秘灰车漆以及金属铜色的进气格栅 、轮圈
、侧裙等
。

内饰方面，i8极夜流星限量版使用的是全天然高级真皮 ，且带布饰镶边
，比普通版要显高级很多。配置方面，该车配有电动座椅、座椅加热 、抬头显示
、Harman/Kardon音响系统、手机无线充电 、无钥匙进入
、自适应巡航、驾驶辅助功能 、专业级导航系统等 ，完全能满足用户的需求 。

动力方面
，i8极夜流星限量版并未作出调整，搭载了和普通版一样的插电混合动力系统 ，由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成，综合最大功率374马力
。官方表示
，该车的0-100km/h加速时间为4.6秒，极速为250km/h。

200万还可以买到保时捷911和日产GT-R ，性能和操控都要比宝马i8强
，宝马i8唯一的亮点也就是外观够科幻，因此这200台车估计不太好卖 ，只有不差钱的宝马死忠粉才会考虑 。

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