迈锐宝XL

当我知道，有那么一台合资中型车 ，长度接近5m
，搭载2.0T?发动机和9AT变速箱，和现在火热的CT5可以说是采用了相同的发动机只不过调教不同而已 ，马力241匹，落地价只要15万
，听到这个消息时我是震惊的 。

迈锐宝XL长宽高分别为4933/1854/1473mm
。空间相比于上一代迈锐宝已经有了长足的进步，完全够用 ，但和现在的其他的主流中级车
，还是略有不足，更不要说速派这样的怪物了。

但这部车的重点就是241匹的发动机 ，241匹
，你品，你仔细品 。即使方向盘偏大 ，但是虚位并不明显
，底盘较硬，可能乘坐感受不好 ，但是侧倾控制的不错
，动力系统和底盘响应都调教的相当不错。对于年轻人来说，买车应该只要自己开的爽就行了 ，后排舒适，你care吗？
。

即使这车内饰塑料感强
，空间不及竞争对手，但它瑕不掩瑜 ，可能现在雪佛兰的品牌附加值越来越低
，但是不可否认的是，如果一个追求驾驶乐趣的人 ，但又囊中羞涩
，它是这个级别中最适合的选择。

君威GS

君威GS是君威的高配也是高性能版本 。GS的外观相比普通君威也是差别巨大，前后保险杠 ，轮圈
，红色卡钳和专属的皇室蓝车漆
。尺寸分别为4909/1863/1461mm，轴距也达到了2829mm ，空间绰绰有余。搭载2.0T四缸发动机
，在5400转爆发出最大动力261匹，最大扭矩350牛·米 ，百公里加速6.2s，并且官方支持鹿头程序 。

君威gs的内饰也采用了新一代的家族化设计
，凸显更多豪华感
。全黑色的内饰配合红色缝线，让整车格调更加运动。

君威GS采用了Brembo卡钳和电磁悬挂系统 ，虽然相比于迈锐宝XL价格是贵了一些
，但是在性能和内饰上也都有了长足的进步，在20万左右的价位 ，我认为他的操控无人能及
，03+都不行 。

斯柯达速派

斯柯达速派的外观基于斯柯达VisionC概念车打造
。相比于上一代的昊锐，采用了大量硬朗的折线设计让这辆车更加的年轻。但也保留了一些斯柯达家族化的设计 ，比如经典的进气格栅造型 。

全新的速派相对于老款的车身尺寸也有了增加
，特别是轴距进一步加长，达到了2841mm
。并且采用掀背设计 ，后备箱空间达到了惊人的570L-1680L。

速派在三大件上和帕萨特相同
，MQB平台，发动机采用1.4T/2.0T低功/2.0T高功 ，取消了先前的1.8T发动机 。变速箱都采用了七速双离合变速箱，只不过
，在1.4T上采用的是DQ200干式双离合，在2.0T车型上采用的是DQ380湿式双离合。现在的干式双离合在大众的调教下已经不像之前一样脆弱 ，但如果用车环境比较拥堵的话还是考虑选择2.0T车型较好
。

驾乘感受也继承了德系一贯风格
，底盘扎实，转向精准 ，动力游刃有余。

众所周知现在大众的优惠巨大
，但是斯柯达在国内的品牌影响力还是要稍弱一些，所以同样的车型 ，还会更加实惠一些
，在车辆实用性上，也会更突出一些 。

很多人说 ，买斯柯达的人都是买不起大众
，但我却认为买斯柯达的人活的更加的通透
。

辉昂

上汽大众辉昂在2016年正式发布，采用和A6L相同的MLB平台打造。辉昂的尺寸分别为5074/1893/1489mm ，轴距达到了3009mm 。

外观延续了大众一脉相承的家族设计，属实低调
，尾部是辉昂最容易被区分的部位，尾灯和镀铬条营造了更宽的横向视觉 ，镀铬双边双出的排气装饰彰显大气
。

辉昂分别搭载了2.0T涡轮发动机和3.0T机械增压发动机
，搭配了7速双离合变速箱。三大件和A6一致，可以理解为挂了大众标的A6 。内饰依旧是大众的风格 ，粗看中规中矩
，细看还是可圈可点，3009的轴距带来的后排体验也是你在这个价位不曾体验的享受
。在高配车型上甚至配置了电动后排调节。在20多万的价位 ，还选什么凯美瑞呢 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

辉昂和奥迪a6l哪个好?

大众辉昂对比奥迪A6L的话，肯定是奥迪A6L更好啊 ，虽然说奥迪和大众是一家
，但是奥迪的品牌定位是要比大众高很多的，奥迪属于豪华品牌 ，大众就是普通的合资品牌，奥迪A6L这款车在奥迪整个品牌里面也是属于中高端的车型
，辉昂虽然是大众旗下比较高端的车型，但是我觉得跟奥迪比起来还是差得比较远。

（上图为奥迪A6L）

（上图为大众辉腾）

（上图为奥迪A6L）

（上图为大众辉腾尾标）

奥迪A6L不仅在品牌方面要比大众辉昂更加高端 ，而且奥迪A6L这款车在国内也是有着比较特殊的意义的
，国内的奥迪A6L在知名度和影响力方面都是要比其他豪华品牌中大型轿车更高的，因为以前的A6L就是“官车 ” ，几乎是家喻户晓的一款车了
，而且到现在为止，奥迪A6L也依旧是豪华品牌商务轿车的代表 ，我觉得奥迪A6L要比辉昂多了一种气质和属性 。

（上图为奥迪A6L车标）

（上图为大众辉腾车标）

大众辉昂虽然也是一款比较不错的车
，而且在技术方面基本上也是跟奥迪A6L一样的，但是大众毕竟还是大众 ，大部分的国人在看车的时候都是比较看中品牌的
，就算辉昂再好，大众的品牌还是比不过奥迪的 ，而且辉昂这款车的知名度真的是比较低了，以前的辉腾都以失败告终了
，看看现在辉昂的销量依旧是非常低，基本上一年的销量还没有奥迪A6L一个月的销量高 ，从这一点也可以看出辉昂这款车其实是不太适合中国市场的
，花几十万的钱买个大众，还经常被人误以为是帕萨特 ，我觉得应该很少有人愿意这样。

我觉得对于这个问题
，应该百分之九十的人都会说奥迪A6L好，因为奥迪是豪华品牌 ，而且奥迪A6L这款车确实很出色
，但是目前在售的大众辉昂已经是最新款的车型了，而奥迪A6L还是老款的 ，所以从产品力方面来看
，我觉得大众辉昂真的已经超过奥迪A6L了
。

（上图为奥迪A6L车头）

（上图为奥迪A6L尾部）

（上图为大众辉腾）

（上图为大众辉腾）

目前在售的奥迪A6L依旧是上一代的车型，国产至今已经有6年左右的时间了 ，虽然经过几次小改款，但是变化都不大
，所以现款奥迪A6L的外观风格也是奥迪上一代的家族式风格，整体造型显得比较圆润 ，在最近的广州车展上
，新一代的奥迪A6L也已经亮相了，新款奥迪A6L的外观风格变得更加硬朗一些 ，也就是大众和奥迪最新的设计风格
，所以如果选择现款A6L，那么马上就会成为一款被淘汰的车型了 ，而大众辉昂上市至今也没有多少时间
，所有的设计元素都是最新的，我觉得辉昂的外观档次完全不输给奥迪A6L ，甚至会更加霸气一些。

（上图为奥迪A6L内饰）

（上图为大众辉腾内饰）

我觉得对比奥迪A6L和大众辉昂这两款车
，真的不能只看和参数，一定要去4S店体验一下 ，特别是坐进车内之后的感受，奥迪A6L的内饰真的不如大众辉昂的质感好
，可能也是因为奥迪A6L的内饰已经是上个时代的设计了，看起来比较缺乏高级感和科技感 ，而大众辉昂的内饰会更加简约大气
，在做工和用料方面的档次也会更高一些，另外辉昂还有全液晶仪表盘 ，奥迪A6L全系都是没有的 。

所以我觉得如果是现在对比
，大众辉昂要比奥迪A6L更好，但是如果跟新款的奥迪A6L相比 ，辉昂肯定是不如奥迪A6L的
。

关于“辉昂和a6三大件一样吗
”这个话题的介绍
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