元旦马上到了，相信很多朋友都在计划假期出行了，今天特意整理了四川适合元旦游玩的线路 ，希望你们喜欢!
1、德阳—汶川
路线特色：羌寨风情 、云海星空 、温泉
第一天:德阳-汶川-理县西山村-浮云牧场
浮云牧场很美而且离德阳非常近 ，就100多公里。外界传言：之所以叫“浮云牧场”，是因为那片山的云海景象天天有 ，时时变 ，奇幻得不行。到了浮云牧场以后可以选择露营，喜欢舒适的朋友可以选择住山上的浮云牧场度假酒店 ，这个酒店不管是选址还是设施都非常棒 。
安顿好住的地方以后 ，可以随便去逛一逛，听当地人说 ，山上基本天天都有太阳 ，风又小，很适合我们这些没晒过太阳的德阳朋友 。
到了晚上的时候 ，云都不在了。只剩下满天的星星 ，黑多旅游达人说这是理县的“小牛背山”，耍哥觉得从视觉上来说，还真的是不比牛背山差 。
第二天：浮云牧场-古尔沟(泡温泉
第二天早点起来去山顶的白空寺看日出云海 ，白空寺有一种风吹日晒的残破感 ，神话哥觉得很适合妹儿去拍点复古风的时尚大片 。
在山上晒哈太阳，补下钙。然后就下山吃点羌家菜：老腊肉、素炒土豆都是美味 ，再嘬几口渣渣酒 ，完美!然后我们就去古尔沟了哈 。
古尔沟的温泉很出名，温泉肯定是资格的 。在山上费了一天 ，过来泡哈温泉放轻松一哈 ，真的是爽到没朋友啊!
第三天：古尔沟-甘堡藏寨-汶川-德阳
从古尔沟回德阳的路上会看到一个甘堡藏寨，想跟各位好吃嘴儿说 ，在这里面不仅可以看到藏寨风情 ，还有好多吃的可以吃!
简单的游览休息一下，顺道往前走就是汶川了 ，汶川有一个桃坪羌寨可以看 ，**《杀生》就是在这儿取的景，厉害的很。
自驾路线：自驾线路：德阳-(成灌都汶-汶川-(理县方向-桃坪羌寨(过寨1公里右转/约20公里的上山路-通化乡西山村
Tips：去浮云牧场的路况很好，轿车可通行 ，但车只能到西山村 ，不能到白空寺 。浮云牧场度假酒店需要预定，也可以在村子找羌家住下 ，只是床位不多 ，条件也没度假酒店的好 。
2 、德阳—蒙顶山
路线特色：温泉 、徒步、树冠漫步
第一天：德阳-巴王海-草科
我们先切巴王海，这个地方暂时还没有开发 ，其实最好的游览季节是夏天 ，冬天干燥水比较少，但是运气好碰到下雪的话 ，可以打雪仗。
巴王海比较适合徒步 ，最近中午还在出太阳，晒起暖暖的 ，浑身都充满力量 。但是太阳下山后就冷得不要不要的 ，大家出行前还是要看下天气预报哈 。在巴王海耍了下来，就去草科泡温泉啦!把那些疲惫 、困乏 、忧愁通通丢到温泉里面，换一个咕咕叫的肚子。
石棉烧烤是当地一绝 ，让老板把鸡皮多烤一下 ，烤干一点儿，端上来的时候还在冒油 ，一口要下去又脆又香 ，硬是巴适得很。
第二天：草科-荥经-蒙顶山-德阳
从草科去蒙顶山的路上，会路过荥经 ，荥经砂锅全国第一 ，一定要买一个回切 。炖出来的鸡汤鲜美可口，尝一口浑身颤 ，唇齿间荡漾着一种难以言喻的香味 ，一碗下去浑身精力充沛 。咋样，要不要再来一碗
砂锅都买好了哈 ，然后我们跟到起就切蒙顶山呼吸新鲜空气 ，耍一哈心跳了哈。
蒙顶山最近人不是非常多，顺道天梯往上走，虽然累 ，但是沿途有不少美景可以看 ，不愿意爬山的同志可以选择坐索道 。
红军纪念馆处有树冠漫步的体验，走到这上面一步一摇 ，那么高树顶 ，虽然说有保护网，但脚还是在打散散 ，根本就不敢往下看 。
倾斜向上的梯子一个接一个 ，如果小跨了一步，可能就噢豁了 ，要是你胆子大 ，喊几个人把手放了，挨到来个千手观音还是可以的。
自驾路线：德阳-巴王海-草科-蒙顶山-德阳
Tips：听前方的战友发来战报说 ，最近蒙顶山早上雾都黑大 ，大家出行一定要查一下天气预报啊!
3、德阳—兴文石海
路线特色：天然氧吧 、人文 、石林溶洞
第一天：德阳-宜宾-李庄古镇-宜宾
李庄古镇确实还是不错，没有被过度商业化，味道古朴而安宁 ，每一条街道都值得慢慢走慢慢看 。
到处都是这种民国的建筑 ，来这耍就好像来了一次穿越时光之旅，人不多 ，街道很窄 ，抬头望去只有一线天，像不像不小心闯进了世外桃源?
既然来了李庄古镇 ，肯定要切吃资格的李庄白肉啊 ，师傅刀工确实了得，肉切得溜薄 ，沾点儿调料一口下肚 ，老板!再来一盘!
李庄古镇离宜宾市中心大约20公里，耍完以后可以回宜宾市中心住宿 ，合江门以前是宜宾主要的水陆码头之一 ，夜景还是很霸道的 。
第二天：宜宾-蜀南竹海-兴文石海
第二天一早出发去蜀南竹海，去蜀南竹海一定要自驾啊朋友们!景区非常大，一个景点就相差几公里 ，人都要走哭。
观竹海有水陆空三种玩法 ，水就是在海中海景区自己划竹排看竹子，陆就是徒步在山道上 ，例如忘忧谷 ，天宝寨和墨溪，空就是乘坐缆车 ，在缆车上俯瞰竹海 。
蜀南竹海的空气真的非常好 ，在德阳吸多了霾，到这来以后分分钟醉氧 。呼吸下新鲜空气 ，缓解一路开车的疲劳 ，非常舒服!
耍安逸了以后，就准备前往兴文县 ，休整一下吃哈烧烤 ，喝点小酒。睡一觉再去兴文石海 。
第三天：兴文石海-德阳
文兴石海也非常大，大家可以在外面请一个野导游，都是当地人 ，要价也比较良心 。耍哥去年去的时候 ，花了60就请了个野导游。
地上的风景可以随便看一下，重点是兴文石海溶洞!!这个溶洞规模大得离谱 ，完全就是一匹山被整个淘空!
为了节省大家的体力 ，除了借鉴大多数溶洞采用的水(船、陆(走路 、空(电梯的方式，还在一段坡度较陡的地方修了个长滑梯 ，再拿块布垫着 ，从上面滑下去，省劲又有乐趣。
自驾路线：德阳-李庄古镇-宜宾-蜀南竹海-兴文石海
Tips：李庄古镇部分景点需要门票 ，不贵 ，就2 、30块钱;蜀南竹海的门票是115元起;12月13日-1月8日四川人去兴文石海不要门票，但需要带上身份证(元旦节除外
4、德阳—巴郎山
路线特色：雪山、人文
第一天：德阳-丹巴
早上8点从德阳出发 ，到丹巴差不多下午3点过 。县城有很多住宿的 ，条件都还不错 。休息一下可以甲居藏寨和美人谷耍一哈。
从县城开车到藏寨要40分钟的样子 。
藏寨从大金河谷层层叠叠向上攀援，一直伸延到卡帕玛群峰脚下 。放眼望去，卡帕玛群峰 ，象一位慈母 ，敞开宽大温柔胸襟，凭任山寨安然躺在怀中。
美人谷位于丹巴县城约26公里的巴底乡 ，虽然说美人谷的美女都出切打工切了 ，但是美丽的景色她们是带不走哒 。
由无数漂亮的藏寨相连而成，整个山谷非常漂亮 ，但路途非常艰辛 ，几乎不能行车，完全靠步行 ，要行走约2小时才能到达 。
第二天：丹巴-党岭-丹巴
第二天早点出发去党岭 ，距离县城大概2个半小时的样子，雪山 、海子 、嘉绒藏寨寺庙都可以去看一看。
党岭的野温泉也是不得了 ，药用价值非常高 ，啥子风湿啊、关节炎啊都可以过来泡一泡，虽然说不定能够“一泡病除 ”，但是可以缓解一下痛苦 。
第三天：丹巴-巴郎山-德阳
从丹巴回德阳的路上 ，会路过巴郎山 。
耍哥第一次近距离看到巴郎山的时候 ，说不兴奋是假的，景色真的太美太震撼了 ，蓝天白云间 ，茫茫的云海浮动山腰，好像一伸手就可以触摸到雪峰 ，激动惨了。
自驾路线：德阳-丹巴-党岭-巴郎山-德阳
Tips：丹巴是很成熟的景区了 ，所以住宿啥子的大家都不用担心，县城内稍微好点的宾馆都还带有地暖 。丹巴到党岭的路有好有坏 ，大家开车一定要注意安全 。
科普：地震预测与地震预警究竟有何区别
目前到成都站的 ，只有动车（D），没有高铁（G） ，具体如下15趟动车：
车次 ?列车类型 ? 始发站 ? 始发时间 ?经过站 ?经过站到达时间 ?经过站发车时间 ?重点站 ?到达时间
D5103 动车组 ?重庆北 12:06 成都 当天14:30 ? 14:43 青城山 15:21 ?
D5106 动车组 ?青城山 15:36 成都 当天16:30 ? 16:40 重庆北 18:45 ?
D5154 动车组 成都 ?13:49 成都 当天13:49 ? 13:49 营山 15:50 ?
D5162 动车组 成都 ?12:19 成都 ?当天12:19 ? 12:19 南充 13:52?
D5179 动车组 ?广安南 09:49 ?成都 ? 当天11:55 ? 11:55 ? 成都 11:55?
D5182 动车组 ? 成都 ?08:09 ?成都 ? 当天08:09 ? 08:09 ? 达州 11:01 ?
D5184 动车组 ? 成都 ?09:31 ?成都 ?当天09:31 09:31 ?达州 12:28?
D5193 动车组 ? 达州 ?19:12 ?成都 ? 当天22:12 22:12 ?成都 22:12?
D5195 动车组 ? 达州 ?20:14 ?成都 ?当天23:25 23:25 ?成都 23:25 ?
D6195 动车组 ? 营山 ?16:11 ?成都 ?当天18:20 18:28 ?离堆公园 19:01?
D631/D634 动车组 成都 13:33 ?成都 ?当天13:33 13:33 ?武汉 23:01?
D632/D633 动车组 武汉 06:40 ? 成都 ?当天16:27 16:27 ?成都 16:27?
D8542 动车组 ? 成都 13:33 ? 成都 ?当天13:33 13:33 重庆北 15:52 ?
扩展资料
成都站 ，当地人称为“火车北站 ”，位于四川省成都市金牛区站东路1号，1952年7月1日正式投入运营 ，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖 ，是西南地区最大铁路枢纽 、全国铁路枢纽之一 ?，设有到发铁路18条 ，建筑面积超过16万平方米。
成都站始发列车能够直通内地各大省会城市 ，并与成都东站 、成都南站、成都西站 、犀浦站 、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。旅客可乘成都地铁1号线 、成都地铁7号线前往成都站 。
服务设施
为了秉承“以人为本 、旅客至上”的服务宗旨，成都站推出七大特色服务：
第一 ，设置绿色通道以及低位售票窗口 ，方便残疾旅客购票；
第二，候车大厅面向70周岁（包含）以上老年旅客以及残疾旅客提供“帮老助残 ”爱心服务 ，免费提供茶水、残疾小车 ，并由相关工作人员护送；
第三，设置电子寄存小柜 ，方便旅客存放行李；第四 ，提供“小红帽 ”特色服务，方便旅客乘车；
第五，开辟母婴候车区域 、军人候车区域 、使得候车大厅设置更加齐全 ，服务功能更加完善；
第六 ，面向重点旅客提供重点服务 。
第七，在候车厅内 ，每日向旅客提供列车终到城市的天气预报。
百度百科-成都站
在地震学界 ，“地震预测”主要是地震部门利用现有地震仪器和监测手段，采集 ，记录提取地震异常信息 ，经过处理分析，对可能发生地震的地点、时间和震级作出的科学预测 ，一般用于表示对地震的长期形势进行判断——比如尼泊尔坐落在印度澳大利亚板块与欧亚板块的碰撞带上 ，那么长期来看这里发生地震的可能性当然更大，这也符合大家看到有文章说有科学家预测尼泊尔将发生大地震的说法
“地震预警 ”是跑在地震波抵达距离震源更远地方的避难警报 ，即地震已经发生 ，但是要把地震的消息快速传递到地震还未波及的地区，这也是真正有效的防灾手段，也是我们需要着重做的 。当一个大地震发生后 ，在大地震震中附近的地震台首先收到了地震波 。这时立刻发出告警信号 ，由于电磁波传播极快，可以使远处的地区在地震波还没有到达之前就知道发生了大地震 ，立即采取避让措施 ，减轻人员伤亡。
“地震预报 ”（prediction）则用来表示对中短期甚至是即将发生的地震发出警报 。我们通常所关心的，其实就是对地震的“短临预报” ，希望预报发出后 ，能够在地震发生前及时逃生 。1966年以来，我国虽然在海城地震、松潘地震等取得了有减灾实效的成功预报地震的例子 ，但地震预报仍是尚未攻克的世界性难题 ，各国仍在积极的探索和研究中，能做出预报的地震仍占少数。在当前尚未攻克地震预报难关的情况下 ，地震预报只能预测出一段时间内 、一定区域发生一定震级的地震 ，将地震发生的时间 、地点、震级都说得非常准确的地震预报非常可能是谣言 。