8个月只卖了201辆的东风A9，发动机问题突出
20万左右的价格 ，在车市中的选择非常多 。可以买省油又耐用的丰田RAV4或者凯美瑞 ，也可以买德系品质代表大众途观和迈腾(|配置|询价)，就连以前鲜少涉足该领域的国产车，也有一些不错的选项 ，比如SUV领域的领克和WEY ，或者博瑞 。
还有人不走寻常路，甚至选择了这款号称C级车的东风A9。
目前中高端轿车领域 ，仍是国产品牌的短板 ，这一点从SUV和轿车的销量就能看出，领克和WEY品牌上市不久够创下过破万的佳绩 ，而这款看起来更超值的轿车产品 ，销量始终凄凄惨惨，从2016年问世至今 ，销量最高为500辆 ，多数情况下都在一百到二百之间挣扎，今年更是跌出新高度 ，八个月加起来买了201辆。
这个销量不可谓不惨 ，论产品力本身，这款C级车还算比较出色的 。东风和PSA的关系匪浅，旗下多款产品都是用的合资车企的技术 ，比如S30在很多网友眼中都是“换壳”爱丽舍 ，A60是国产版本的老款轩逸，就连内饰风格都有八九成的相似 ，发动机底盘也基本一致 。
这款名为A9的C级车 ，从公布的资料看，也是和雪铁龙C6有比较深的渊源。比如一样的1.8THP的发动机 ，同为6AT的变速箱 ，发动机的参数都一致 （204马力，最大功率150kW ，最大扭矩280牛米） 。不过A9的尺寸要比C6大一些 ，而且售价更低，按理说应该有不错的销量表现 ，但事实就令人心酸 。
或许从A9这款车质量本身来看 ，就能找到答案。图为国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台，从上图来看，虽然A9是一款相对有性价比的车型 ，但是质量却令人不敢恭维 。这15例投诉中 ，A9占了7席！问题都主要出现在发动机系统 。这都是车主的实名投诉，足以可见这个问题的确存在 ，并且并非个例。
除了产品本身存在故障和缺陷之外 ，A9的定位和定价也比较尴尬 。可以说是平价的C6，但是C6本来在轿车领域的认可度就不是很高 ，东风风神的品牌高度还不如雪铁龙 ，有这种局面也是情理之中 。而且当时的消费者对高价国产车接受度没有现在这么高，也算是风神A9生不逢时 ，否则质量可靠的前提下 ，现在再登场，未必不会有人认可。
东风风神a9口碑还不错啊 ，性价比高 ，它的性能：
1 、东风A9是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6相同的PSAEMP2平台进行打造的 。B级车的价格C级车的配置，长宽高分别为5066mm 、1858mm、1470mm ，轴距2900mm的超大空间 ，造型大气、并采用LED前大灯，稳重 、儒雅 ，其整体外观造型较为沉稳；
2 、内饰方面 ，东风A9通过采用大量木纹装饰、中控台上钟表及氛围灯等，提升了内饰的挡次感 。该车将配备电子手刹 、360°影像 、Nappa真皮、一键启动 、带按摩\/加热\/通风功能的前后排座椅 、空气净化系统、HUD抬头显示 、四区独立空调 、12个扬声器的Infinity环绕音响等配置；
3、动力方面 ，东风A9将搭载法国PSA品牌的1.8THP涡轮增压发动机和爱信6AT自动变速箱的组合 ，发动机的最大输出功率为204Ps，最大扭矩为280N·m。0-100km\/h的加速时间为8.5秒 ，百公里综合油耗为6.6L ，东风风神A9还为消费者提供专享的“专+快 ”服务：专属上门取送车 、代步车服务；30分钟的快速反馈 、1天内专家现场服务，让尊荣渗透至每个细节。5年12万公里的行业最长质保期 ，有超高的性价比和配置 。
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